Tanque com novo visual

O tanque com novo visual, graças ao trabalho de pintura do pessoal do Studio Xtreme, deu uma encorpada a mais na moto e ainda manteve sua característica original.

Quem desejar pode conferir acessando na busca do Google, em Imagens, alguns modelos de V-Thunder espalhados pelo mundo.

Tanque sem grafismo Garinni - Pintura nova

Tendo em vista a encomenda dos emblemas V-Thunder através do site da Vento Motorcycles USA, além de outros dois acessórios que substituirão os existentes com o nome Garinni pelos da Vento, fui obrigado a mandar pintar o tanque novamente pois os grafismos estavam debaixo do verniz.

O serviço foi muito bem executado pelo Leandro, do Studio Xtreme como pode ser observado na foto.

Quem quiser pode acessar o site dele cujo endereço na web é:

www.studioxtreme.com.br

Parabéns a toda equipe do Studio Xtreme pela competência, seriedade e qualidade no trabalho, atendimento e cumprimento de prazo.

Descanso lateral - Alteração no ângulo de inclinação

O descanso lateral, ou "pezinho" que vem na GR250T3 deixa a moto instável. Se voce colocar o guidão reto ou virado para a direita então, ela "desaba".
Na concessionária observei que todos os descansos laterais são assim. Não adianta trocar pois eles são feitos a partir de uma matriz, portanto, todos são iguais.
A chapa soldada no chassi também é padrão, ou seja, não vale a pena mexer nela.
A alternativa encontrada na Oficina do Vô foi a de aquecer o descanso lateral e angular um pouco na altura da emenda com a "cabeça", digamos assim. Depois disso foi feita nova cromagem. O custo total foi de R$80,00. Valeu a pena pois ficou perfeito.
Agora não fico temeroso que a moto vá cair.
Pretendo repassar essa informação para a Garinni através do Anderson, dono de uma concessionária Garinni em Goiânia, colaborador no fórum do site http://www.motoscustom.com.br/ onde se reúnem os amantes do motociclismo.
A solução para o problema citado é simples: basta dar uma inclinação um pouco maior na hora de soldar a chapa (que é fixa no chassi) onde será encaixado o descanso lateral. Desculpem mas houve falha de projeto.
Outra observação que tenho que fazer é quanto às plataformas.
A borracha que serve de assoalho não fica plana na estrutura da plataforma,ou seja, ela fica com a ponta levantada, possibilitando acúmulo de água e por consequência facilitando a oxidação das peças metálicas. A solução pode ser a retirada da borracha, cortar as "cabeças" de encaixe e colar novamente o assoalho com cola de contato. Outra falha de projeto. Mas é isso mesmo. Nós consumidores temos a missão de fazer críticas construtivas a fim de que o produto que adquirimos tenha um melhor nível de qualidade.

Sobre o Moto Grupo Ventos do Asfalto

Deixo claro aqui neste blog que o Moto Grupo Ventos do Asfalto não é e nunca será uma entidade jurídica, não possue estatuto e nem cobra taxas de qualquer espécie.
O objetivo é tão somente reunir um pequeno grupo de motociclistas (daí o nome Moto Grupo) que tenha afinidade com os assuntos ligados ao moto-turismo, não havendo nenhum tipo de compromisso ou registro formal para ingresso.
Caso haja interesse em utilizar o adesivo na motocicleta ou no capacete, os mesmos serão enviados por carta após a solicitação do integrante através do e-mail:
mgventosdoasfalto@gmail.com
O adesivo com o logotipo não caracteriza o Moto Grupo Ventos do Asfalto como pessoa jurídica inscrita em associações ou entidades da categoria, não possuindo presidente, tesoureiro, secretário, etc.
Simplesmente quando alguém tiver vontade de fazer algum passeio ou viagem, basta entrar em contato por e-mail e convidar.
É como um grupo de amigos de escola que se reúne para fazer um churrasco.
Amigos não precisam de atas, contratos, registros, filiação a entidades e associações.
O número de integrantes é limitado a no máximo 12 motocicletas, havendo em alguns casos, certa flexibilidade, mas nunca ultrapassando 17 motocicletas.
É importante o enquadramento nos 10 mandamentos citados anteriormente.
Em caso de dúvidas, envie e-mail.

Um abraço!

V-Thunder fabricada pela Vento Motorcycles USA

Como podem observar é a mesma motocicleta.

A Garinni estampou o tanque e substituiu alguns acessórios com a sua logomarca.

Nenhum problema quanto a isso.

Preferi trocar para as características originais porque na verdade a moto é uma V-Thunder.

Acessórios encomendados à Vento Motorcyles USA

Estes foram os acessórios encomendados à Vento Motorcycles USA

Logotipo do Moto Grupo Ventos do Asfalto

O logotipo ao lado é a marca registrada do Moto Grupo Ventos do Asfalto
Os membros do moto grupo, receberão o adesivo para ser colocado na moto ou no capacete.
A idéia do nome foi de minha esposa, sempre disposta a apoiar-me na causa motociclística.